Как работает автомобильный кондиционер

Как работает автомобильный кондиционер?

Благоприятный климат в автомобиле влияет на самочувствие водителя, его концентрацию на управлении ТС. Зимой и в условиях повышенной влажности кондиционер сушит воздух в салоне, препятствуя запотеванию стекол. Давайте изучим принцип работы и устройство автомобильного кондиционера. Рассмотрим частые неисправности и их признаки.

Миф №2 Автокондиционер травит пассажиров бензолом

Ученые выяснили, что при 16ºС в машине повышается концентрация токсичного бензола. В этом случае вред автокондиционера заключается в циркуляции яда по салону, в результате чего он попадает в человеческий организм. Это действительно опасно, так как бензол вреден для легких, печени, почек и даже провоцирует появление рака.

Если вы хотите обезопасить себя от такого вредного вещества, достаточно перед поездкой проветрить машину в течение пары минут. Также нужно на несколько минут включить кондиционер при открытых окнах или дверцах.

Кондиционер автомобильный — не роскошь, а необходимость в каждой машине

Климат явно изменился. Который год летняя жара допекает до печенок. Без кондиционера в автомобиле – как в духовке. Без него при езде на скорости могут спасти открытые окна. Но тогда ни разговоров, ни музыки – только пыль глотать и шум уши закладывает. А уж если вы попали в пробку – тут только автомобильный кондиционер в машине спасет вас от удушья.

Кондиционер круглый год

Многие почему-то считают, что кондиционер запроектирован только для жаркого лета. Но они, конечно, не правы. Зимой современные кондиционеры способны работать вместе с печкой. Они могут нагнетать в салон приятный, теплый воздух. Работая, кондиционер сушит воздух. А это значит, что стекла не будут запотевать.

Даже если вы используете зимой только печку, то все-таки раза два в месяц включайте кондиционер. Это послужит профилактикой от застаивания масла и детали компрессора не будут ржаветь.

Весной нужно старательно промыть решетки радиаторов. Осенью туда могли набиться листья, а весной интенсивно появляется грязь и пыль – все это забивает не только решетки радиаторов, но и пространство между ними. Как итог – кондиционер трудится изо всех сил, укорачивая свою жизнь, перегревается двигатель, а свежего ветерка так и нет.

Приехав на автомойку, нужно тщательно прочистить кондиционер напором воды. Но если положительного результата это не дало, то оба радиатора придется снять и отдельно их промыть.

Куда пропал фреон

Заправка – обыденное дело для каждого водителя. Но если кондиционеру понадобилась заправка, то это уже ЧП. Фреон отвечает за охлаждение воздуха. Это газ, который не может просто испариться или закончиться естественным путем. Если фреон исчез, то это значит одно – где-то появилась утечка и необходимо сначала устранить ее причину, а только потом залить новую порцию фреона.

Иначе заправлять фреон придется все чаще и чаще. К тому же очень важно выяснить, куда именно испаряется фреон. Если газ идет в салон, то вы им дышите, а здоровью это вряд ли полезно.

Категорически не стоит заправлять кондиционер в гаражных сервисах. Работники в таких сервисах не сумеют выявить причину утечки. Они от силы сумеют лишь заправить кондиционер, но разбираться с задачей поиска места утечки вряд ли в сумеют, да и вряд ли захотят.

Продвинутый кондиционер

С наступлением глобального потепления, кондиционер в машине стоит все-таки иметь. Но включение автомобильного кондиционера повышает расход топлива. А если у вас слабенький мотор, то при работе кондиционера он станет еще более слабым. Да и крутить-вертеть ручки для управления потоком воздуха и температуры – хлопотно. А если не крутить, то и заболеть не долго, если будете сидеть под струей холодного воздуха.

Не имеют этих проблем владельцы автомобилей, у которых есть климат-контроль. Это продвинутая система с датчиками, расположенными по салону. Вам достаточно только выставить комфортную температуру, а климат-контроль сам распределит воздух по салону, опираясь на показатели датчиков.

Немаловажно, что он в состоянии работать круглый год, самостоятельно определяя, какой воздух следует нагнетать – холодный или горячий, в соответствии с температурой «за бортом». Так что если на погоду за бортом мы не имеем влияния, то уж внутри автомобиля – вполне можем создать себе комфортные условия для приятных путешествий.

Как выбрать правильный радиатор для автомобиля

Автомобиль приносит его владельцу не только радость, но и огорчения. Будучи технически сложным изделием, он может ломаться. В этом случае неизбежен визит в автомагазин и на СТО. Как же выбрать и купить такую запчасть, которая не доставит вам никаких хлопот и прослужит долгие годы? Поговорим о «правильном» автомобильном радиаторе и критериях его выбора.

Геометрическое соответствие. Купленный вами радиатор должен легко соединиться с дефлектором вентилятора и с конденсером. Это важнейший критерий, который гарантирует легкий монтаж радиатора. Попробуйте «сочленить» узел «радиатор — дефлектор — конденсер» до установки его в автомобиль.

Теплоотдача. Если купленный вами радиатор будет иметь недостаточную теплоотдачу, автомобиль может «закипеть» в пробке или в жаркую погоду. Вам нужно сравнить количество трубок, их размер (ширину), а также оребрение радиатора с оригинальным изделием.

Срок службы. Оценить потенциальный срок службы изделия очень сложно. Здесь простой совет: оцените общее исполнение радиатора.

Покупка радиатора LUZAR позволит вам решить сразу все три задачи, ведь LUZAR гарантирует геометрическое совпадение размеров, теплоотдачу не ниже требований завода-производителя и расчетный ресурс восемь лет*.

* Гарантийный срок составляет два года.

Статья подготовлена при участии технических специалистов компании LUZAR — ведущего производителя деталей системы охлаждения и отопления автомобиля, в том числе широкого спектра автомобильных радиаторов кондиционера. Многие модели поставляются на сборочные конвейеры, то есть являются оригинальными. Богатый опыт компании LUZAR в производстве автомобильных конденсеров гарантирует высочайший уровень качества изделий.

Можно ли при аллергии использовать кондиционер в машине?

А как насчет аллергии? Можно ли аллергикам включать в автомобиле систему кондиционирования воздуха? С этим вопросом связано много мифов, которые говорят о том, что людям, страдающим аллергией, нельзя включать кондиционер в машине, поскольку существует риск сенсибилизации.

Также, согласно распространенному мнению, кондиционер может быть источником спор грибов, бактерий и даже вирусов, которые вызывают различные виды болезней и инфекции. Так правда это или миф? И да, и нет. Все зависит от состояния системы кондиционирования воздуха и его работоспособности. Если не следить за кондиционером и редко его включать, то рано или поздно внутри системы кондиционирования действительно можно вырастить огромный набор микробов и инопланетных микроорганизмов. Нет, конечно, персонажа фильма «Чужой» вы внутри системы вентиляции не вырастите, но грибы, бактерии и вирусы вам гарантированы. Особенно если не проводить регулярное техническое обслуживание кондиционера.

Как правило, в обслуживание кондиционера входит не только своевременная заправка фреона, но и долив специального масла, замена салонного воздушного угольного фильтра, который также является накопителем различной гадости, начиная от дорожной пыли и сажи от выхлопных газов и заканчивая различными микроорганизмами. В том числе регулярное обслуживание кондиционера включает в себя проверку всей системы на герметичность, проверку воздуховодов, проходимость дренажа, идущего от испарителя кондиционера. Кроме того при каждом плановом обслуживании системы кондиционирования необходимо проводить очистку всей системы вентиляции с помощью специального очистителя, убивающего все известные микробы.

Многое из этого, кстати, можно сделать самостоятельно, не обращаясь в специальную мастерскую по обслуживанию автомобильных кондиционеров. Например, вы сами можете заменить угольный салонный фильтр. Также сами можете очистить вентиляционные каналы, купив специальный очиститель для системы вентиляции. Обычно подобные очистители продаются в баллонах с распылителем.

Эксплуатация и обслуживание автомобильного кондиционера

Автомобильным кондиционером надо правильно пользоваться и своевременно ухаживать. Тогда оборудование проработает долго.

Подобные устройства управляются и настраиваются либо вручную через панель, либо в автоматическом режиме, если это климат-контроль.

При мануальном управлении пользователь сам настраивает:

• угол подачи охлажденного воздуха;
• включение и выключение системы;
• уровень температуры в салоне автомобиля.

Климат-контроль сам выполняет основные операции без участия человека.

По правилам необходимо проветрить салон автомобиля, прежде чем включать кондиционер. Это нужно, чтобы температуры в салоне и на улице уравновесились. Резкие температурные скачки вредны для здоровья.

Кроме того, холодный воздух в нагретом салоне авто способен спровоцировать образование микротрещин на стеклах. Они не будут видны сразу, но постепенно характеристики остекления ухудшатся.

Не стоит включать кондиционер на полную мощность. Это влечет резкий перепад температуры. Важно воздерживаться от такого шага, если в салоне сидит ребенок – при детях порой лучше не пользоваться кондиционером.

Каждый автокондиционер способен работать в 2 режимах:

• приток воздуха в салон с улицы – подходит для отопления остекления;
• отвод воздуха из салона на улицу – предназначен для прогрева воздуха в машине.

Постепенно фильтры засоряются. С увеличением количества пыли и грязи в них ухудшается и качество воздуха в автомобиле. Соответственно, полезно чистить радиатор кондиционера и по мере загрязнения менять фильтры, чтобы в воздухе не появилось лишней грязи, бактерий и неприятного запаха.

Засорившийся радиатор автокондиционера

Пространство под капотом лучше держать в чистоте для продления срока службы как всего автомобиля, так и кондиционера в частности. Рекомендуется уделять конденсатору, в котором по весне накапливаются соли. Это распространенная причина слабой работы оборудования.

При обслуживании подкапотного пространства также стоит осматривать крепления трубок с фреоном. Они не должны болтаться и вибрировать, иначе вещество может протечь.

Поддержание подкапотного пространства в чистоте

Перед приходом лета тщательная подготовка автомобильного кондиционера не нужна. Оправданы некоторые меры предосторожности. Рекомендуется заранее проверить работу оснащения. Если есть подозрения, выполняют указанные выше процедуры. Также для диагностики или заправки кондиционера всегда можно воспользоваться услугами автосервиса.

Рекомендации

Как видно, система кондиционирования в авто является достаточно сложным решением. Это значит, что для владельца не только нужно знать, как включить кондиционер в машине, но и уметь правильно обслуживать систему. Также важно устранять неисправности при появлении первых признаков неполадок.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете, когда и почему нужна чистка автомобильного кондиционера, а также чем и как правильно чистить кондиционер в машине.

Дело в том, что если система не герметична, после заправки фреоном через небольшой промежуток времени хладагент вытечет, после чего потребуется ремонт и повторная заправка. При этом пока фреон еще будет в системе, во время использования кондиционера негерметичная система будет работать на износ. Результат- сокращение срока службы дорогостоящего компрессора.