Бортовой компьютер Citroen Jumper

Бортовой компьютер Citroen Jumper

Полезные советы по ремонту автомобилей своими руками .
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов.
Вся необходимая информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля доступна в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .
Электронные руководства удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

Круиз-контроль Citroen Jumper евро 5 кузов 290

Продавец: Андрей +79525650202.

Настройка часов настройка времени и даты Пежо Боксер(Peugeot Boxer) Ситроен Джумпер (Citroen Jumper)

Как сбросить межсервисный интервал на автомобиле Пежо боксёр 2013 года

В этом видео я рассажу как сбросить межсервисный интервал на пежо боксер ,самостоятельно и без какого либо…

Citroen Jumper

Промтоварный фургон Citroen Jumper Техника находится в хорошем состоянии! Комплектация: Магнитола Бортовой…

Peugeot активация бортового компьютера

Что надо сделать чтоб активировать бортовой компьютер.

Магнитола LeTrun на Citroen Jumper

Поставили магнитолу на Ситроен. Такие гости у нас бывают нечасто — как-то несмело владельцы этой марки относ…

Маленькие хитрости Фиат Дукато

Выгодно арендовать складские помещения в Москве http://tk-avtokit.ru/arendatoram/ Фиат Дукато (Fiat Ducato), Пежо Боксер (Peugeot…

Сброс счетчика межсервисного интервала Peugeot/Citroen

На видео представлен сброс межсервисного интервала для Citroen C4, на большинстве других моделей концерна PSA…

Обзор Штатная Магнитола Citroen Jumpy (2007+)7″ android 6.0

Autosound-nn.jimdo.com Skype:favorit200011 Instagram: autosoundnn Email: autosoundnn@gmail.com.

ЗНАЧЕНИЯ ЗНАЧКОВ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда…

Смотрите видео » Бортовой компьютер Citroen Jumper «.

Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Бортовой компьютер Citroen Jumper «.

Более подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля вы найдёте в
электронных книгах и обычных печатных изданиях .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Мигает лампочка давления масла на Ситроене джампер

Моргает маслёнка.(лампочка давления масла)

Citroen Jumper евро 5 моргает масленка

Как сбросить межсервисный интервал на автомобиле Пежо боксёр 2013 года

Почему мигает лампочка давления масла ! ! !

Загорается лампа давления масла, и stop. Peugeot Partner

На заведённом моторе мигает маслёнка

Пежо боксер сброс счётчика тех. обслуживания (педалями)

Масляный насос ситроен джампер евро 5

ситроен берлинго загорается лампа СТОП, МАСЛО

Фиат Добло. Масло двигателя. Мигает индикатор

• Прыгают обороты Citroen c4
• Citroen c4 купе проблемы
• Замена стоек стабилизатора Ситроен берлинго видео
• Citroen ds5 models
• Свечи накаливания на Citroen berlingo
• Колонки передние на Ситроен с4
• Цокает дизельный двигатель Ситроен
• Ремонт Ситроен сао
• Дворник на Ситроен berlingo
• Антенна для Ситроен с4 пикассо
• Реснички на фары Ситроен с4 купе
• Трубка на сапун Ситроен с5
• Уровень масла на щупе Citroen c4
• Citroen c4 aircross exclusive 4wd
• Ситроен в беляево

Цена «Ситроен Джампер» — выгодная безопасность для вас и вашего груза

При создании «Ситроен Джампер» безопасности уделили особое значение. Так появился большой список технологий, благодаря которым водитель, пассажиры и даже груз «Ситроен Джампер» будут чувствовать себя комфортно и уверенно, несмотря на жесткие условия в виде снега, грязи, гравия и других обстоятельств. Если обратить внимание на цену фургона, мы увидим, что она является еще одним аргументом «за».

• ESP + ASR (антипробуксовочная система) — нет проблем с троганием с места даже на заснеженной дороге;
• Hill Holder (помощь при начале движения на склоне);
• LAC (система оптимизации работы ESP в зависимости от загрузки) в качестве серийного оборудования для автомобилей полной массой 4 тонны;
• система помощи при движении на спуске Hill Descent Control + Grip Control (интеллектуальная система контроля тяги при разных дорожных условиях);
• система предупреждения при непроизвольном пересечении линий дорожной разметки АFIL — даже если водитель задремал или отвлекся, ничего не случится;
• программируемый и ограничитель скорости;
• система контроля давления в шинах.

Двухконтурная система управления вспомогательной пневмоподвеской серии 2K «СТАНДАРТ» предназначена для управления двумя пневморессорами одной оси.

Так же предусмотрена возможность использовать компрессор для подкачки шин путем присоединения воздушного шланга непосредственно к компрессору системы.

В состав такой системы управления входят:

• Электрический компрессор.

Мы используем проверенные временем компрессоры BERKUT PRO17. В зависимости от модели оборудуемого автомобиля, может поставляться со специальным кронштейном для крепления в определенное место, или без него, когда есть возможность крепления в имеющийся в автомобиле отсек при помощи входящего в комплект крепежа.

• Панель управления

Панель управления состоит из двух наших фирменных манометров, произведенных немецкой фирмой WIKA по специальному заказу, электрической кнопки включения компрессора, и двух механических клапанов сброса воздуха.

При нажатии электрической кнопки включается компрессор и воздухом наполняются обе пневморессоры одновременно После того как компрессор выключается, два механических подпружиненных клапана в системе, расположенные сразу после компрессора, запираются и пневморессоры разграничиваются между собой. Таким образом воздух не перемещается между ними.

Сброс воздуха из пневморессор осуществляется раздельно, путем нажатия механических клапанов на панели управления.

В момент использования системы управления манометры показывают давление в пневморессорах.

Система управления проста и чрезвычайно надежна.

• Вспомогательные элементы

Вместе с системой управления поставляются такие вещи как электрическая проводка с предохранителем и клеммами для подключения и необходимый крепеж для самостоятельного монтажа.

Преимущества системы управления серии 2K «СТАНДАРТ»

Одним из главных преимуществ такой системы управления является разделение контуров системы с целью обеспечить большую устойчивость автомобиля к раскачиванию, которое может возникать из-за перемещения воздуха между левой и правой пневморессорами..

• Нет воздушного ресивера — нет проблем с замерзанием скопившейся в нем влаги, нет проблем с распространением фрагментов ржавчины и окислов по системе,
• Нет электромагнитных клапанов — нет проблем с их закисанием из-за влаги летом и с замерзанием замой.
• Меньше воздушных соединений, которые могут провоцировать утечку воздуха.
• Высокая ремонтопригодность. Все компоненты разборные и ремонтируемые.

В системе управления пневмоподвеской 2K «СТАНДАРТ» реализована возможность выравнивания неравномерно загруженного грузового отсека.

Для этого следует подать в пневморессоры большее давление и далее немного сбросить немного воздуха из пневморессоры более высокой стороны, путем нажатия на соответствующий механический клапан на панели управления. Например, если вы видите небольшой перекос грузового отсека влево, а давление в обоих пневморессорах 5 Бар, следует наполнить пневморессоры до 6-7 Бар, и немного сбросить давление из правой пневморессоры, пока перекос не устранится. При этом необходимо соблюдать требования инструкции по эксплуатации, где указана минимальная высота пневморессоры.

При необходимости выравнивать грузовой отсек часто или с большими перепадами давлений, рекомендуется использовать систему управления серии 2K «ЭКСПЕРТ».