Режим сервисного обслуживания Старлайн А93 — что это

Режим сервисного обслуживания Старлайн А93 — что это

Охранный комплекс А93 обладает массой функций, не только противостоящих угону, но также существенно облегчающих жизнь владельцу. Это опция турботаймера, удаленного запуска двигателя в зависимости от температуры или по времени, а также дополнительные режимы охраны типа «Паника» или «Антиограбление». Если систему требуется проверить в специализированным центре для устранения неполадок, потребуется сервисный режим Старлайн А93.

Данная статья подробно расскажет о том, что это за опция, как войти или выйти из нее, а также, есть ли выход из ситуации, когда эта функция сбоит или не включается. Как снять режим антиограбления Starline.

Инструкция: как настроить часы на брелке Старлайн А93 3 кнопками

Некоторые брелки сигнализации имеют всего три клавиши. Выставлять время на устройстве Старлайн можно так.

1. Нажимаем и удерживаем кнопку 3 вплоть до звукового сигнала.
2. Затем замигают показатели часов. Клавишами 1 или 2 мы может увеличить или уменьшить значение.
3. После еще раз нажимаем кнопку 3 брелка Старлайн для перехода в режим выставления минут. Устанавливаем нужное значение.
4. Для подтверждения команды не надо ничего нажимать. Спустя пять секунд произойдет автоматический выход из меню, а указанные значения останутся в памяти сигнализации.

Узнайте, как делается настройка брелка Старлайн А93 и пропись пульта А61.

3. Программирование охранных и сервисных функций

За эти функции отвечает первая таблица программирования Старлайн а93. Чтобы в неё попасть и выбрать нужные настройки выполните следующие шаги.

После входа в главное меню выберите AF и нажмите длинно 3 до сигнала брелка и затем коротко 3.

Кнопками два и три найдите нужную функцию.

Клавишей один выберите необходимое значение функции.

Для того чтобы вернуться на главный экран нажмите 3 длинно и 3 коротко.

3.1. Таблица 1

Таблица 1 программирования сервисных и охранных функций

С особой осторожностью отнеситесь к программированию дополнительных каналов с гибкой логикой (если они вам нужны).

Автоматически запустить двигатель невозможно, если в автомобиле включено зажигание, нажата педаль тормоза, приоткрыт капот или включен стояночный тормоз, а на автомобилях с ручной коробкой передач не выполнена процедура программная нейтраль.

Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией брелком StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN+2LIN интерфейса

Спустя полгода после отличной установки, в июне 2016, когда машина уже была под моим управлением, я обратился к автоэлектрику. Пришлось вырезать эту сигнализацию вместе с кучей лишних проводов и установить ее заново. Также я купил модуль обхода штатного иммо StarLine BP-03. Спустя целый день работы эта охранная система наконец-то заработала, появились и концевики дверей, и автозапуск. За труд и обходчик я заплатил электрику 4500 ₽.

Режим программирования

Сига А63. Жму 5 раз валет-ВКЛ зажигание-5 подтверждающих, дальше жму 1 и жду подтверждения, а его нету. Игрался с интервалами, и сразу после ВКЛ зажигания, и с интервалом, и с первым звуком из 5-ти подтверждающих, и с паузой, нет его и все. На брелке висит AF и ничего не меняется. Диод при нажатии валет горит. В чем косяк?

Ответы 17

Косяк в том,что не надо дальше нажимать валет, дальше — управление только с брелка.

В чем косяк? а кто его знает

Ну ок, ок, я ж осознал сразу.

А вот непонятно с режимом slave и с работой брелка в этом режиме. Кагбэ в общих чертах ясно как должно работать, но смущает абзац в инструкции, что-то вроде: «В этом режиме вы должны настроить радиус действия метки, ибо если авто под окнами дома, то метка будет в зоне видимости сигнализации и враг может завести авто и НА НЕМ УЕХАТЬ». Это как так? На Хонде если метки нет в салоне/потеряна связь с меткой, машина глохнет. Т. е. даже если авто и стоит в радиусе видимости метки, то как только метка исчезает из этого радиуса, авто глохнет.

А тут как реализовано? Разве метка не опрашивается все время через промежутки времени?

Авторизация владельца – процедура идентификации владельца

после выключения охраны штатным брелком. Наиболее часто

используемым вариантом является авторизация владельца с помощью

метки. Для авторизации владельца необходимо наличие метки в зоне

радиовидимости комплекса. Если комплекс StarLine после выключения

охраны НЕ обнаружит «свою» метку, то включится блокировка двигателя

и последуют сигналы тревоги.

«Если комплекс StarLine после выключения

охраны НЕ обнаружит «свою» метку, то включится блокировка двигателя

и последуют сигналы тревоги.»

А если «обнаружит», ибо авто под домом и живу на первом этаже, то все? тю-тю?

То есть, «процедура идентификации владельца» происходит один раз при снятии с охраны, а дальше нет, правильно? Значит враг, пользуясь близостью метки сможет уехать на моем автомобиле?

Режим антиограбления предназначен для защиты автомобиля

от угона в случае разбойного нападения при выключенном

режиме охраны. Если используется авторизация с помощью

метки , то комплекс регулярно проверяет наличие метки в

салоне автомобиля (поиск метки в режиме антиограбления

доступен только при наличии установленного 2CAN+2LIN,

2CAN или CAN+LIN модуля и поддержки функции SLAVE в

Вашем автомобиле). При отсутствии метки комплекс

автоматически заблокирует двигатель.

Значит, все-таки опрашивает.. А как работает режим антиограбления, как сигналка понимает что «ограбление»? Вот я включил этот режим и что? Как она поймет что меня выкинули из машины, если, к примеру, нет метки?

P.S. Зачем кнопка на антенне приемника, что она дает или дайте ссылку на описание.

Кнопка на трансивере дублирует сервисную кнопку. Функция вызова доступна начиная с ПО версии О3 и выше при длительном удержании (более 3 секунд).

и кстати про машину из профиля разговор ?

Вы хотите сказать, что кнопка на приемопередающей антенне дублирует сервисную кнопку? Тогда какой смысл прятать сервисную. И кстати, как поменять этот «персональный код»? По умолчанию он «3», так? а как его поменять?

Что с антиограблением? В описаниях функций скудные и неочевидные пояснения. К примеру

«Скрытое включение режима антиограбления может быть

применено в ситуации, когда противодействовать угону
другими способами затруднительно или невозможно.
Включение происходит при открытии дверей (например, если
владелец вынужден покинуть автомобиль), после чего комплекс
действует автоматически по определенному алгоритму.»

Т. е. я включаю режим антиограбления и при открывании двери он включается? А как же мне выйти из машины?

Как вообще работает этот режим, только своими словами, без ссылок.

про Hyundai Getz 2006 — нет CAN — нет slave — нет брелока как метки — нет мультиков !

Управление сигнализацией Starline A93 с помощью брелоков

Управление, переключение режимов работы, программирование, настройка комплекса проводятся через непосредственное воздействия на отдельные клавиши основного брелока. В настройках системы принимает участие и комбинированное воздействие на группу клавиш управления. Нажатие на клавиши может быть кратким, длительным, двойным и последовательным.

• Краткий «клик» по клавише подразумевает одиночное воздействие продолжительность до половины секунды;
• Длительное воздействие обусловлено удержанием клавиши в нажатом состоянии до получения на пейджер мелодичного оповещения;
• Двойное воздействие. Длительность каждого нажатия не должна превышать полсекунды.
• Последовательное. Одна кнопка или несколько в одном блоке нажимаются дважды. Первое нажатие должно быть чуть более продолжительным, чем последующие.

Режим	Воздействие на клавиши		Состояние
	Основной брелок	Дублирующий брелок
«Паника»	№1, затем№3 долго, до акустического оповещения	№1, затем №»2 долго, до получения звукового оповещения	Зажигание выключено. На экране любые пиктограммы, за исключением «сервис».
Калибровка уровня чувствительности сенсора удара.	Нажать клавишу №3 дважды последовательно.	—	Охрана отключена.
Калибровка состояния сенсора уклона.	Дважды последовательно «кликнуть» по клавише №4.	—	Охрана отключена.
Состояние комплекса, данные напряжения и температуры.	Краткое нажатие на клавишу №3	—
Местонахождение авто на стоянке.	Дважды на клавишу №4.	Клавиша №3 кратко.
Разблокирование дверей.	Краткое нажатие клавиши №1.		Зажигание активно, с охраны снят.
Блокировка замков.	Краткое нажатие клавиши №2.
Выбор режима управления курсором.	Клавиша №2 или №3 длительно до акустического оповещения.	—
Отключение клавиш пейджера	Нажатие клавиш №2 и №4 одновременно. Отключение через воздействие на №1 и №4.	Нажать №1 и №3 одновременно. Отключается воздействием на №2 и №3

Индикация режимов и функций

Секреты индикации на дисплее основного брелока охранного комплекса StarLine a93:

Для чего она нужна и как ею пользоваться?

Устройство входит в комплектацию охранной системы и подключается проводным способом. Каково главное предназначение кнопки Valet на сигнализации Starline a93?

1. Аварийная деактивация сигнализации;
2. Инициация входа в режим программирования пользовательских опций и регистрации брелоков, меток, дополнительных модулей;
3. Отключение сигнальной сирены.

Да, вы правильно поняли. Кнопка Валет на сигнализации Старлайн а93 может отключить защиту автомобиля. Для этого необходимо выполнить определенное количество нажатий с нужным интервалом. Именно поэтому ее и прячут подальше от посторонних глаз.

Однако, она все же должна быть под рукой. Например, если владелец машины потерял брелок и ему пришлось открывать двери на фоне активации сирены.

Также, сервисная кнопка необходима для перехода в режим программирования, чтобы настраивать сервисные опции, прописывать брелоки и метки, выполнять другие системные действия.

Не следует связывать сервисный режим с сервисной клавишей. Режим программирования – это кардинально другое состояние автосигнализации, в котором она пребывает в максимально уязвимом состоянии. Он позволяет прописывать новые брелоки (отменяя работу предыдущих), настраивать дополнительные опции, полностью менять состояние сигналки.

Сервисный же режим – это, наоборот, состояние временной блокировки охранного комплекта. Он перестает выполнять защитные опции, но не позволяет программировать функции, прописывать пульты и метки. Его рекомендовано включать, когда автомобиль проходит техническое обслуживание или поступает на ремонт.

Надеемся, последние вопросы на тему что такое сервисная кнопка на сигнализации Starline а93 у вас отпали. Рассмотрим, как ею пользоваться, приведем самые популярные ситуации.

Обратите внимание, алгоритм действий у разных охранных комплектов может различаться, мы даем информацию для Старлайн а93. Если у вас другой, инструкции находятся в родном техническом руководстве.

Экстренное отключение сигнализации с помощью Валет

• Откройте дверь с помощью брелока от штатной сигнализации машины (заводской). Либо ключом;
• Сработает сирена, Старлайн активировал тревогу. Именно поэтому лучше заранее узнать, где находится Valet;

• Дверь не закрывайте. Заведите двигатель;
• Нажмите Valet 3 раза;
• Готово.

Перезапись брелоков

• Нажмите сервисную кнопку 7 раз;
• Заведите мотор;
• Раздастся 7 звонков сирены;
• Одновременно нажмите на брелоке клавиши №2, №3;

• Держите, пока пульт не пикнет;
• Повторите манипуляции со 2 и 3 клавишами с другими брелоками и метками (это обязательно, поскольку каждый новый цикл перезаписи отменяет действие предыдущих пультов);
• Готово. Чтобы выйти из режима перезаписи, заглушите двигатель.
• Машина 5 раз поморгает габаритами.

Программирование сервисных функций

Полный перечень данных функций находится в инструкции к сигнализации. Он приведен в виде таблицы, где к каждой опции можно выбрать желаемое программируемое значение.

Клавиша Валет сначала инициирует вход в режим программирования, затем она же осуществляет перелистывание доступных функций. Каждое нажатие кнопки вызывает переход на следующую позицию.

• Валет нажмите 5 раз;
• Заведите двигатель;
• После 5 кратного звукового сигнала можете выбирать нужную опцию. Автозакрывание находится на 2 позиции, значит сервисную клавишу надо нажать 2 раза;
• Далее с помощью 3 клавиши брелока выберите 4 значение работы опции (означает «Выключено»);

• Готово. Чтобы выйти из режима настроек, заглушите мотор. Габариты моргнут 5 раз.

И так далее. Точно также настраиваются и другие пользовательские функции Старлайн.

Итак, знать, где находится сервисная кнопка сигнализации Starline а93 должен каждый автовладелец. Даже если он и не собирается лезть в настройки, кто знает, что может приключиться завтра. Валет способен сослужить весьма полезную службу.