Загрузка...Методы тренировки и восстановления аккумуляторов
Методы тренировки и восстановления аккумуляторов
Главной причиной уменьшения емкости аккумулятора и снижения напряжения на выходах батареи является сульфатация пластин. Сульфатация пластин – это химический процесс оседания на поверхности пластины слоя сульфата свинца. Образующийся сульфат свинца является плохим проводником электрического тока, что приводит к снижению эффективности заряда и постепенному уменьшению ёмкости аккумуляторной батареи.
К основным причинам сульфатации пластин аккумулятора следует отнести:
- длительные простои автомобиля, неиспользование аккумулятора длительное время;
- хранение аккумуляторной батареи в разряженном виде;
- короткое время заряда батареи и большая нагрузка на аккумулятор;
- недостаточный ток заряда аккумулятора;
- отсутствие периодической подзарядки;
- использование аккумулятора в условиях низких температур;
- глубокие разряды АКБ.
Основным способом снижения сульфатации пластин является воздействие на них электрическим током в различных режимах. Такой процесс называют процессом тренировки или восстановления аккумуляторной батареи.
Восстановление батареи прибором
Для восстановления аккумуляторов можно приобрести прибор «Аймакс B6» и мультиметр. Сначала необходимо извлечь батарею из мобильного телефона (если это возможно) и проверить напряжение на выходе. Обычно оно составляет 2,6 вольта. Такого показателя мало, поэтому нужно установить на приборе соответствующий режим — выставить напряжение 3,7 вольт и ток 1 ампер. Затем нужно подключить батарею к прибору согласно приложенной производителем инструкции. Когда напряжение на экране прибора достигнет 3,7 вольт, процедура считается завершенной.
Эксплуатация и восстановление характеристик
Для зарядки используется только специально предназначенное для этого зарядное устройство. Использовать можно только оригинальный БП, при включении в сеть электросамокат следует выключить и убедиться, что он очищен от грязи и влаги. Время зарядки должно соответствовать указанной производителем, но нельзя оставлять устройство больше, чем на 4,5 часа, чтобы исключить падение производительности АКБ.
При зарядке устройство не рекомендуется трогать, при хранении раз в четырнадцать дней АКБ надо подзаряжать, чтобы продлить эксплуатационные сроки. Заряжать устройство надо в сухих условиях, исключая попадание влаги на поверхность.
Восстановление аккумулятора выполняется после диагностики устройства. Если поломка серьезная, батарею проще заменить. Перед восстановлением АКБ полностью разряжается и заряжается, повторить цикл следует два-три раза. Но нельзя допускать разрядки под ноль, так как батарея быстро выйдет и строя и будет непригодной для эксплуатации.
Для зарядки при восстановлении емкости применяется оригинальное зарядное устройство, процесс зарядки осуществляется до появления сигнала в 100%. Если появляется запах гари или следы протечки на корпусе АКБ, такой аккумулятор для дальнейшей эксплуатации непригоден.
Востановление литий-ионной батареи с помощью вентилятора
Чтобы реанимировать батарейку, потребуется вентилятор и источник питания объемом не меньше 12 В. К плюсовому разъему вентилятора подсоединяют плюс батареи, а минусовой вывод АКБ — к минусу вентилятора.
При включении блока питания в сеть включается и вентилятор. Этот процесс указывает на поступление тока в аккумулятор.
Чтобы напряжение поднялось, батарейку держат 30 секунд. Благодаря этим манипуляциям уровень напряжения увеличится до 3 Вольт и батарея «раскачается», т.к. через контроллер может проходить большее значение тока. Устройство начинает правильно функционировать, позволяя оживить батарею.
Чаще встречаются рекомендации «толкнуть» старый аккумулятор, подав на него короткий сильный разряд. Это действительно способно во многих ситуациях оживить «мертвеца». Поможет это, если АКБ уже старенькая или давно лежит в выключенном состоянии, а потому отказывается запускаться, так как ушла в глубокий разряд.
Вот какими способами это можно осуществить:
- С помощью подачи тока на контакты. Это простой метод, который потребует родное или универсального зарядного устройства, пары проводов и резистора. Нужно соединить минус АКБ с минусом ЗУ, а плюс – с плюсом, только в положительную цепь вставить резистор. Затем подать питание и довести напряжение на аккумуляторе до 3 В. В процессе его работы нужно проверять напряжение – при превышении показателя либо если АКБ слишком нагреется, процедуру следует прекратить. Обычно до восстановления батареи требуется 10-15 минут.
- От другого телефонного аккумулятора. Также можно попробовать «стартануть» батарею телефона от любого другого годного аккумулятора. Для этого нужно соединить с помощью проводов и изоленты плюс с плюсом, а минус с минусом и оставить так полежать. Когда испытуемый станет ощутимо теплым, нужно его отсоединить, проверить работоспособность в телефоне и поставить заряжать обычным способом.
- С помощью батарейки Крона. Батарейка Крона – это особый тип батарейки с двумя контактами напряжением 9 В. Зарядка с ее помощью осуществляется аналогичным способом: плюсовой контакт нужно соединить проводами с плюсовым, а минусовой с минусовым.
Важно! Ни в коем случае нельзя замыкать контакты аккумулятора друг с другом. Это может вывести батарею полностью из строя, и она не будет подлежать восстановлению.
Универсальная зарядка лягушка
Восстановления электролита
И все же, как восстановить гелевый аккумулятор, если манипуляции с электродами совершать не рекомендуется? Единственное, что Вы можете сделать, не навредив – это долить дистиллированной воды, если та все-таки испарилась. В гелевых аккумуляторах испарения возможны лишь при неправильной эксплуатации. Если ток заряда превышает допустимые значения, электролит может закипать, а образовавшиеся испарения – выходить через предохранительные клапаны.
Если требуется долив воды, необходимо снять крышку и колпачки с банок, после чего заливать дистиллированную воду мелкими порциями. Каждой порции воды следует дать впитаться в наполнитель. Испарение воды – это, повторимся, единственный случай, когда можно довольно безопасно восстановить характеристики гелевого аккумулятора. Во многих остальных случаях батарея не подлежит восстановлению.
Определить, можно ли что-то сделать с аккумулятором, можно визуально. Если аккумулятор потерял емкость, то первое, на что надо обратить внимание – это форма аккумулятора. Если различимо даже малейшее вздутие – эксплуатировать АКБ нельзя. В таком случае только замена. Если же аккумулятор не изменил свою форму, следует убедиться, что с пластинами все в порядке – вполне возможно они попросту начали рассыпаться. Для этого можно потрясти АКБ и постараться расслышать шум от движения трухи, которая отслоилась от электродов. Следующий шаг – это визуальный осмотр через отверстия банок. Снимите колпачки и посветите внутрь, стараясь рассмотреть очертания пластин. Если они рассыпались – пора покупать новый аккумулятор.
Важные моменты восстановления емкости аккумулятора ноутбука
Блок питания, кстати говоря, должен идеально подходить батарее, ведь он ее единственный «кормилец». Обязательно выбирайте исключительно фирменные источники питания и не забудьте проверить их совместимость с ноутбуком. Для покупки нового выбирайте только проверенные магазины. Хороший пример – сайт batterion: все блоки питания лицензионные, с гарантиями и 100% положительными отзывами.
Не мучайте ноутбук непогодой: во время сибирских морозов, проливных дождей и палящего солнца делайте его домоседом. Пользуйтесь им где-угодно, только не на кроватях, коврах и покрывалах: ноутбук – пылесборник хоть куда. Ему только дай волю – вся пыль будет в нем. А она в свою очередь будет дополнительным грузом для и без того навьюченной батареи.
Спасибо, что прочитали нашу статью. Надеемся вы почерпнули для себя много полезной информации. Пользуясь нашими советами, вам никогда больше не нужно будет искать способы восстановления емкости аккумулятора ноутбука. К тому же, бережное отношение к батарее убережет вас от лишних растрат. А теперь убирайте ноутбук с кровати и откалибруйте скорее его батарею!
Если у вас есть идеи по восстановлению жизни батареи ноутбука, пишите их в комментариях.
