Моем автомобиль правильно; пошаговая инструкция

Моем автомобиль правильно — пошаговая инструкция

Хороший хозяин моет свою машину 1-2 раза в неделю, поэтому выглядит любимая красавица лучше, и дольше красуется блеском лакокрасочного покрытия. Более того, поскольку с чистого кузова вода стекает быстрее, уменьшается риск коррозии.

Все-таки среди многих владельцев легковых автомашин распространено мнение, что частая мойка, сопряженная с применением химических веществ, способна ускорять коррозионные процессы. Однако если спросить инженеров, то они безапелляционно заявят: сразу после завершения процесса устроить небольшую поездку, которая наоборот, позволит просушить все малодоступные полости кузова. Исключение – зима, когда грязь с наружных поверхностей нужно очищать реже, чтобы образующиеся на морозе частицы льда не повреждали ЛКП из-за микротрещин.

Однако в любом случае нужно соблюдать принцип: моем автомобиль правильно! Тем более, что это несложная процедура, которую легко освоить с первого раза.

Как часто следует мыть машину

В среде автолюбителей бытует мнение, что частое мытье способствует скорейшему истиранию покраски, поэтому злоупотреблять этим мероприятием не стоит. Хотя имеется, что возразить. ЛКП (лако-красочное покрытие) на современных авто достаточно прочное, поэтому, если мыть правильно, сколько-нибудь повредить поверхность кузова достаточно непросто. К тому же, мелкие камни и битумные фрагменты при езде по нашим дорогам, «убивают» кузовную поверхность в гораздо большей степени. Кроме того, автомобильная краска теряет цвет, в основном, от длительного влияния солнечного ультрафиолета. Смыть же краску водой достаточно проблематично, даже если постараться.

Мойка автомобиля своими руками

Периодичность мытья автомобиля зависит от множества факторов, которые меняются в зависимости от сезона, частоты эксплуатации и личных предпочтений владельца. Во всяком случае, можно утверждать однозначно, что если лишний раз правильно помыть авто, хуже ему от этого не станет. Главное выяснили, – мыть можно. Теперь рассмотрим варианты.

Чем и как правильно мыть машину самому

И так, вы собираетесь мыть машину. Ниже мы приводим три простых правила, соблюдая которые легко научиться быстро и качественно мыть машину своими руками.

1. Применяйте щетку

Сначала почистите дренажные отверстия дверей, порогов, и передних крыльев. В противном случае, попавшая в полости вода станет активным источником коррозии.

Удобнее всего мыть машину при помощи резинового шланга (обязательно без металлического наконечника) и щетки с длинным мягким ворсом, как на фото выше.

Большинство автолюбителей для мойки кузова применяют поролоновую губку или тряпку – это не правильно! Не делайте этого, так как подобные подручные средства очень хорошо удерживают в себе грязь (песок, мелкие камушки), которая в процессе мытья оставляет на верхнем слое лакокрасочного покрытия паутины царапин. После такой мойки автомобиля без полировки кузова будет не обойтись.

2. Не жалейте воду

Качественная мойка машины начинается обычно так:

• Сначала авто хорошенько обливают струей воды.
• Затем ожидают несколько минут до тех пор, пока грязь на машине не размокнет.
• После этого кистью или щеткой, смоченной в предварительно приготовленном растворе шампуня, очищают поверхность кузова, при этом обильно поливая загрязненные места водой (желательно из шланга).

Обратите внимание на последнюю операцию, которую, чаще всего, при мойке вовсе игнорируют – удаление с уже вымытой поверхности оставшихся капель воды. Такие капли на солнце действуют как лупа, образуя на лакокрасочном покрытии кузова трудноудалимые белесые пятна. Для полного удаления капель применяйте замшу, предварительно смоченную в чистой воде и отжатую, или специальный сгонник.

После полного удаления капель поверхность машины необходимо протереть чистой сухой тряпкой.

3. Мойте автошампунем

Имейте в виду, что мыть кузов машины нужно только с применением специальных автошампуней. Недопустимы попытки заменить автошампунь каким-либо синтетическим моющим средством, например, стиральным порошком – это не правильно! Средства бытовой хими, не предназначенные для мойки автомобилей, придают раствору высокую щелочность, вследствие чего, блестящее лаковое покрытие машины тускнеет.

Многие автолюбители, пытаясь сэкономить время и деньги, моют автомобиль только водой. На первый взгляд, поверхность машины практически такая же чистая, как и после использования автошампуня. Однако грязь, заполнившая поры и микротрещины покрытия, остается при этом не тронутой, удерживает влагу и способствует ее проникновению под слой краски. Так создаются очаги коррозии.

Мыть машину нужно теплой или холодной водой, но только не горячей. Запомните, разница между температурой кузова автомобиля и воды, которой вы его моете, не должна превышать 15-20 °С.

Полировка. Мыть или не мыть после ее выполнения?

Многие автолюбители также зачастую задаются непростым вопросом: можно ли мыть машину после полировки? По этому поводу существует множество споров. Мы поможем подобрать вам верное решение.

Принципиально в первое время уход за окрашенным автомобилем и отполированным не имеет кардинальных отличий. Но дело в том, что между этими двумя видами покрытий имеется весомая разница.

моем автомобиль

Красочное покрытие является долгосрочным, так как держаться на поверхности автомобиля оно может в течение долгих лет, в зависимости от ухода. Полировка же способна придавать вашему авто блеск только на протяжении нескольких месяцев, исходя из вида полироли и способа нанесения. По истечению этого срока автомобиль, как правило, снова становится матовым.

Как же сохранить эффект от полировки, не навредив ей несвоевременной либо неправильной мойкой? Прежде всего, следует учитывать, что любой полироль, так же, как и окрашивающий материал, имеет свой срок «выдержки». В данном случае это 3 дня.

То есть на протяжении этого времени машину мыть не следует. Кроме того, в течение 8 дней отполированную поверхность категорически не разрешается поддавать влиянию химических очистительных средств. Как и в случае с покраской, идеальными инструментами для мойки являются мягкая щетка и слабый водный поток.

Научиться правильно ухаживать за авто после покраски и полировки – это просто, эстетично и экономически целесообразно

Мойка авто после покраски, а также его полировки – важный и ответственный шаг для каждого автолюбителя. Ведь именно от этого будет зависеть дальнейший внешний вид вашей машины, а, в результате, ваш имидж и восприятие вас как автомобилиста.

Кроме того, покраска, а также полировка автомобиля – недешевые услуги. Согласитесь, было бы неприятно, если бы ваши денежные средства были потрачены зря только из-за того, что мойка автомобиля была произведена несвоевременно!

Помните о том, что правильно определенные сроки и подобранные средства для мойки автомобиля, – залог долговременной службы ЛКП. Соблюдение вышеперечисленных рекомендаций позволит сохранить красивый внешний вид вашего транспортного средства надолго. А вам – обеспечить хорошее настроение и удовольствие от езды на таком автомобиле.

В данной статье мы ответили на все вопросы, зачастую возникающие у автомобилистов на этапе покраски/полировки машины. Надеемся, она принесет вам максимум пользы!

Как правильно мыть автомобиль руками

Второй способ мойки который мы опишем, это мойка вручную. До сих пор в нашей стране имеется множество автолюбителей, которые пользуются этим способо и вполне успешно.
Технология мойки сродни мойки бесконтактной, за исключением того, что она будет более трудоемка.

Этапы мойки машины при ручной мойке автомобиля

— Если приходится мыть автомобиль в случае высохшей грязи на его кузове, прежде всего размочите ее водой. Никогда не оттирайте грязь «на сухую», при этом вы наверняка поцарапаете кузов. Логично будет утверждение, что чем грязнее машина, тем больше воды вам понадобиться. Мойку начинайте с крыши, переходя к элементам расположенным ниже. В последнюю очередь моются колеса машины.
— Размочив грязь, смывайте ее большим количеством воды, лучше чтобы вода вообще постоянно поступала по шлангу и омывала поверхности которые вы моете.
— Затем соберите лишнюю воду с машины, при этом тряпку (губку) периодически необходимо хорошо промывать и выжимать, для того, чтобы она не «забивалась» песком, грязью и не царапала кузов вашей машины.

Зимние опасности

Зимой кузову автомобиля угрожают не только лихие маневры водителя или атака песка и щебня. В это время года к списку врагов лакокрасочного покрытия присоединяются и дорожные реагенты. Ими обильно посыпают дороги, ведь они призваны способствовать таянию снега и не допускать обледенения дорожного покрытия. Как говорят работники дорожных служб, такие химические вещества для кузова автомобиля не опасны. В то же время исследования тающего снега показывают, что количество хлоридов в нем зачастую превышено в десятки раз! Если сравнить, то столько же соли, скажем, в морской воде. Когда эти реагенты смешиваются с грязью, песком и частицами выхлопа, получается агрессивная для лакокрасочного покрытия смесь. Она активно проникает во все трещинки и сколы на кузове и постепенно разрушает структуру лака и краски, добираясь до металла и вызывая его коррозию.

Таким образом, сэкономить на мойке автомобиля зимой (мол, все равно нет смысла) не получится. Даже если вы не являетесь поклонником чистых сверкающих авто, смывать с кузова машины активную химию, летящую на него с зимних дорог, обязательно надо. Ведь если этого не делать, весной придется выложить немалую сумму на восстановление лакокрасочного покрытия своего железного коня. Вот только, конечно же, надо знать, как правильно мыть машину в это время года. Иначе, действительно, микроповреждений на кузове не избежать.

Моем автомобиль самостоятельно

Если нужно помыть машину самостоятельно, перед процедурой ее сначала прогревают. Начинать мыть автомобиль нужно с салона, из него вынимают коврики, пол под ними протирают губками. После этого переходят к кузову, его нужно облить теплой водой. Достаточно на морозе самому взять 3 ведра, их выливают на крышу, чтобы грязь стекала вниз.

Необходимо следить за тем, чтобы вода была теплой. Она должна смыть налипшую грязь и не замерзнуть, но использовать горячую воду запрещено.

Кузов нельзя мыть по частям. Машину промывают сверху – эта часть не сильно загрязняется, поэтому вода в ведре и губка остаются чистыми. Жидкость стекает сверху, дополнительно снимая грязь, находящуюся на боках.

Для ручной мойки можно использовать «Керхер» ручного типа. Полезно приобрести моющие средства, в состав которых входят компоненты, эффективно удаляющие пыль и грязь. Если слой соли и грязи большой, машину моют в несколько этапов.

Нельзя использовать ветошь, т.к. она царапает поверхность. Запрещено поддевать налипшие массы металлическими предметами, отдирать их от покрытия.

Моющие средства

Решив помыть машину самостоятельно, лучше дождаться оттепели. Нельзя использовать стиральные порошки, т.к. они содержат щелочи, которые, контактируя с металлом, вызывают его окисление. Лучше выбрать автошампунь, он хорошо промывает поверхность.

Если его нет, то можно использовать средство, которым моют посуду, – оно имеет нейтральную основу, поэтому не повредит краске.

Очищение салона

Коврики в салоне легко очистить, используя профессиональные средства. Их можно приобрести в автомагазинах. Более дешевым вариантом станет использование средств, предназначенных для чистки мебели. Их наносят на поверхность, а через несколько минут пылесосят, собирая пену и грязь. После уборки покрытие нужно хорошо просушить.

Мытье дисков, номера и бамперов

Для мытья колесных дисков, номера и боков кузова стоит выделить отдельную губку и емкость. Эти части машины загрязняются сильнее всего, поэтому на них расходуется больше воды и моющих средств.

Уход за уплотнителями

Уплотнители и замки нужно защитить от влаги. Для этого их продувают или протирают насухо, а потом покрывают защитными средствами.