Как подключить колонки к сабвуферу

В наше время ни одна хоть сколько-нибудь качественная звуковая система не обходится без хорошего сабвуфера. Это устройство позволяет добиться наиболее качественного воспроизведения звуковых файлов, так как существенно расширяет диапазон издаваемых системой звуковых волн. Тогда как обычные колонки используются для воспроизведения в основном диапазоне, слышимом человеком, низкочастотный сабвуфер специализируется на звуках, находящихся на нижней границе слышимости – 20-80 Гц.

Сабвуфер Sven HA-630W

Понять, присутствует ли в выбранной звуковой системе сабвуфер, очень просто – его наличие обозначается отдельной цифрой в индексе акустической системы. Так, цифры в названии типа системы означают:

2.1 – что в ней присутствуют две фронтальные колонки и сабвуфер.
3.1 – фронтальные, центральная и низкочастотная колонки.
5.1 – фронтальные, задние, центральная колонки и сабвуфер.
7.1 – фронтальные, боковые, задние, центральная колонки и низкочастотный преобразователь.

Почему сабвуфер в системе один? Дело в том, что человеку сложно понять, откуда направляется низкочастотный звук. Поэтому, в отличие от обычных колонок, увеличивать количество низкочастотных излучателей и позиционировать из в разных местах комнаты нет нужды – достаточно поставить сабвуфер куда-нибудь под стол, и в любом месте помещения басы будут чувствоваться примерно одинаково.

Чтобы система функционировала так, как следует, все ее элементы нужно правильно соединить друг с другом, а затем подключить всю систему к источнику звука – компьютеру, телевизору или домашнему кинотеатру. В зависимости от типа системы и особенностей конструкции отдельных приборов сложность этой процедуры может варьироваться, но даже в самом трудном варианте можно быстро разобраться, внимательно изучив руководство пользователя и нюансы монтажа акустики. Итак, как же соединить колонки с сабвуфером?

Смотрите также

Комментарии 33

Бразы подскажите кто знает поставил магнитолу пионер перед херцы задние былины пионер саб пионер 1400макс усилок на саб жбл 2канальный хороший усил играло все Збц потом подключил ещо усилок на передние колонки и ппц задние пионеры начали хрипеть если в настройках переводиш звук ток на зание блины то играют бомба или только на передние тож збц а в месте 4если то зание хрипят ппц…

не чего ты не сделаешь, у меня таже херня! это выходы на саб, они дают только низкие частоты. возле входов наверное ише есть надпись BASS OUT. чтоб тебе колонки подключить к усилителю нужно чтоб RCA было минимум 4 если еще саб- тогда 6. меняй магнитофон. это я тебе как уже ученый говорю

У меня усилитель 4-х канальный и я собираюсь кинуть мостом на саб + 2 канала на блины пустить или передние колонки, в двери.

И да, машина 2107, а не 6-ка.
Фри эир уже поздно делать т.к. саб куплен и по параметрам он никак не фришный, да и 12-ка не влезет в полку семерки просто так)

извини. не туда написал

То есть в багажнике саб а в полке "блины"?

Угу. Но больше хочется к дверным колонкам подключить.Сзади и так уже играет громче, чем спереди.

значит сцены у тебя уже никакой В машине. Мой совет, подсобирай лавешки на хорошие компоненты вперед, и их от усилка…поверь, с таким раскладом тыл тебе уже не понадобиться…+ овалы твои с сабом на один объем играют, что уже не есть гууд.

Читайте так же:

Как обнулить брелок сигнализации?

Сам когда то ставил себе овалы в девятку назад, имея dls на фронте. Потом овалы выкинул с полкой, поставил усилитель на фронт, собрал новый саб и получился более менее правильный звук))

Тыл нужен только в мультемидийных многоканальных системах…хотя пассажиры твои на заднем сидении могут орать что сзади только давит басс…

сори, как я понял саба у тебя нет, но все равно, суть не меняеться, лучше хороший качественный фронт. 99% лудей хоть как то шарящих в звуке тебе это скажут)))

Саб есть, разминается в коробе от какого-то альпайна) короб только строится)

Я думаю многие начинали свой "автозвук" с простенького саба + усилок и компонентным (или коаксиальным) фронтом)
Для более стоящего нужно сначала голову менять, далее фронт, а уже после и о сабе задуматься) т.к. магнитола и без саба неплохо на колонки давит через перегруз (loud? хз название)

Стандартная акустическая система, будь то компьютерные колонки или штатная автоакустика, не могут обеспечить качественного звучания. Обычные динамики воспроизводят звук, расположенный в основном в диапазоне частот, который различает ухо человека. Сабвуфер же необходим для проигрывания низкочастотного аудиосигнала. Чтобы в полной мере насладиться любимыми музыкальными композициями, следует правильно выбрать устройство и произвести грамотное подключение.

Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле

Схема подключения выглядит элементарно:

— ГУ (провода, идущие на задние динамики, обозначаются на схемах, как RR+- и RL+-) — преобразователь сигнала — внешний усилитель.

Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:

— ГУ — усилитель. На усилителе входы высокого уровня обозначены, как Hi Level Input, Hi Input или Speaker Level Input.

Схема подключения сабвуферов

Ресивер имеет на своем корпусе множество разъемов и предполагает параллельное подключение колонок и сабвуфера. Чаще всего просто откручивается один из болтов сиденья, к нему прикрепляется провод заземления, а болт закручивается.

Как правильно соединить динамики между собой в таком случае?

Для каждого вида есть свои особенности, которые мы рассмотрим в этой статье. Как подключить активный сабвуфер к задним колонкам Также сабвуферы бывают пассивными и активными.

Поэтому, в отличие от обычных колонок, увеличивать количество низкочастотных излучателей и позиционировать из в разных местах комнаты нет нужды — достаточно поставить сабвуфер куда-нибудь под стол, и в любом месте помещения басы будут чувствоваться примерно одинаково. Ясно, что 2 из 3 динамиков будут работать с перегрузкой — те, чья номинальная мощность равна 1 Вт.

Типы сабвуферов

Ясно, что 2 из 3 динамиков будут работать с перегрузкой — те, чья номинальная мощность равна 1 Вт. При этом надо учитывать, что кабель должен быть протянут по металлической поверхности со специальной защитой. Рассматривая в этом свете акустические системы можно выделить три вида: активные , пассивные и трансляционные акустические системы. Мы не опускаемся до опасных значений сопротивления, но теряем в мощности при таком соединении.

Читайте так же:

Как найти утечку с аккумулятора?

Получается, что если с двумя сателлитами можно подключить один сабвуфер, а звук подводится вначале к нему, то сабвуфер должен содержать два независимых канала, чтобы отдать стерео на сателлиты. Каждый из динамиков будет работать в нормальном режиме.

Чем больше сечение — тем меньше сопротивление. Кроме того, для того, чтобы такие звуки вообще воспроизводились, проигрываемый звуковой файл должен иметь определенное качество — обычное MP3 не всегда подойдет. Конструкция активного сабвуфера Несколько особенностей подключения Если подключать пассивный динамик , то делать это нужно через усилитель. И если использовать прибор открытого типа, то достичь такого показателя будет почти нереально.

Размеры пластин в таблице толщина, количество, габариты : Вначале приклеим часть туннеля с басовым рефлектором, скрутим его с помощью гипсокартонных винтов. Далее сопротивление считаем по упрощённой формуле, так как у нас всего 2 плеча, включенных параллельно. На практике небалансное соединение чаще применяется в роли проводов-перемычек между оборудованием, то есть тогда, когда источник и приемник находятся рядом. Является не самым корректным соединением устройств с инженерной точки зрения.
Ремонт акустической системы Sven своими руками

Для начала нужно убедиться, что звуковая карта совместима с устройством. Для этого изучите аннотации техники или выищите информацию в сети Веб, вбив нужные свойства. Не считая того, проверьте совпадает ли количество входов на карте с количеством входов колонок. Разъем для сабвуфера идет отдельный. Если особый разъем отсутствует, то можно поэкспериментировать и подключить устройство через вход для динамиков.

Выключите компьютер (сабвуфер и колонки также должны быть отключены).
Закрепите клеммы на акустических проводах с 2-ух сторон.
Один конец подсоедините к колонке, а 2-ой к сабвуферу (входы размещены на задних сторонах устройств). Аналогичным образом соедините все имеющиеся динамики.
Соедините колонки и звуковую карту при помощи соединительного кабеля Jack 3,5 мм.
Подсоедините сабвуфер к звуковой карте через особый вход. При отсутствии входа подключите сабвуфер заместо боковых колонок.
Включите компьютер и дождитесь полной загрузки операционной системы.
Включите сабвуфер в розетку и нажмите на кнопку включения устройства и колонок.
В случае, если появится диалоговое окно с текстовым сообщением, нужно надавить на кнопку "Ок".
Дальше требуется надавить правой кнопкой мышки на иконку динамика, которая находится на панели задач компьютера.
Изберите пункт "Характеристики громкости" и установите нужные флажки.
Отрегулируйте громкость и нажмите кнопку "Ок".

Подключение сабвуфера (параллельно с колонками)

Это видео не следствие первого видео по данной теме. Это видео я выпустил в надежде на то, что может быть…

Активный против пассивного

Подключение сабвуфера к ноутбуку либо телеку осуществляется по аналогичной схеме. Время от времени в комплекте идет особый провод для соединения устройств.

Перед подключением сабвуфера к компу либо ноутбуку удостоверьтесь, что установлены все нужные драйверы.

Как подключить сабвуфер, правила установки «басов в машину»

like 0 14 Октября 2016

Как подключить сабвуфер, правила установки «басов в машину»
Виды сабвуферов
Схема подключения активного сабвуфера
Схема подключения пассивного сабвуфера
Список действий для подключения активного сабвуфера
Пошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

star star star star star star star star star

Качественная автомобильная аудиосистема должна воспроизводить максимально обширный диапазон частот, который воспринимаются человеческим ухом. Подключив только одни лишь динамики, вы не прочувствуете полного звукового спектра. Поэтому полноценным мультимедийным системам требуется сабвуфер. Динамики по факту не могут воспроизводить те низкие и ультранизкие частоты, которые добавляют насыщенности звучанию.

Поэтому, если вы ищете полноты ощущений от прослушивания любимых композиций, мы вам детально расскажем о том, как правильно подключить сабвуфер к аудиосистеме автомобиля.

Виды сабвуферов

Весь ассортимент автомобильных сабвуферов, представленных на рынке, можно разделить на три отдельных вида:

Читайте так же:

Как ограничить доступ детей к интернету?

Отличия между этими видами хорошо различимы по отдельным трактам автомобильных аудиосистем. Тот тракт, который отвечает за низкие частоты, оборудован головным устройством, усилителем, низкочастотным динамиком и имеет соединительные провода. Остановимся детальнее на динамиках.

Низкочастотный динамик активного сабвуфера размещается в ящике, усилитель может монтироваться как снаружи, так и внутри того же ящика. По сути – это уже готовый к монтажу аппарат. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к прокладке кабелей вдоль корпуса автомобиля изнутри и их подключению. Данный вариант будет хорош для тех, кто не сильно придирчив ко всем тонкостям воспроизведения музыкальных тонов. Но в то же время он обладает хорошим преимуществом в плане компоновки и простоты монтажа.

Достоинства пассивных сабвуферов заключаются в их огромном модельном ряде и простоте монтажа. В основном они изготавливаются в простом прямоугольном или трапециевидном корпусе.

Отрицательные моменты подключения пассивного саба в корпусе типа трапеция заключаются в дальнейшем неудобстве пользования багажником. В основном он располагается прямо в его центре. Также чисто в эстетическом плане может быть некий цветовой диссонанс. Но всё-таки именно пассивный сабвуфер наиболее оптимален по соотношению приложенных усилий и полученного результата.

Низкочастотные динамики – наиболее приобретаемые элементы аудиосистемы автомобилей. К тому же они наиболее интересны. Покупается только лишь один динамик, а уже сооружается своими руками или в студии, которая его устанавливает. Дальнейшее подключение сабвуфера к автомагнитоле происходит только путём добавления колонок к нему. Всё, система готова к работе.

Как было уже сказано, этот вид сабвуферов самый распространённый, и производители довольно нечасто укомплектовывают такие модели в готовые ящики. Приятно, что ящик под такой НЧ-динамик можно сделать самостоятельно под наиболее удобные размеры и придать ему оригинальности.

Схема подключения активного сабвуфера

Активный автомобильный сабвуфер с уже встроенным усилителем звука подключается к автомагнитоле с помощью коаксиального кабеля RCA-RCA. Один его конец подключается непосредственно к сабвуферу, второй – к аналоговой панели ресивера. Включение производится в «тюльпан» с надписью Subwoofer. Если на активном сабвуфере имеется до четырёх разъёмов-тюльпанов, дабы не ломать голову, пользуйтесь белым входом.

Ещё для подключения активного сабвуфера можно пользоваться выходными терминалами, которые зачастую применяются для подключения акустических систем. При таком подключении и колонки, и сабвуфер могут работать параллельно в НЧ-диапазоне.

Схема подключения пассивного сабвуфера

Сабвуфер подключается к выходу Pre Out Subwoofer, у него на задней панели должны иметься две клеммы. Он подключается при помощи отдельно стоящего усилителя.

Когда определена схема монтажа аудиосистемы, и вы уже точно знаете, как подключить сабвуфер, можно покупать кабели. Для этого лучше всего подойдут акустические кабели диаметром 2,5 – 4 мм. Длина этих кабелей может регулироваться по вашему желанию и относительно того, насколько удалены друг от друга будут все нужные элементы. Выходы сабвуфера подключаются к сателлитам.

Список действий для подключения активного сабвуфера

Подключение к авто сабвуфера активного типа начинается с демонтажа магнитолы и её проверки на наличие линейных выходов. Если таковые имеются, то подключение активного сабвуфера сильно упрощается, к тому же сабвуфер получается оптимально сопрягать с динамиками.

В случае отсутствия линейных выходов подключение буфера к магнитоле проводится из багажника машины. Плюс это займёт больше усилий и времени. Но саб располагается в багажнике только во благо экономии свободного места в салоне, ибо он из-за вмонтированного усилителя имеет громоздкие размеры.

Теперь детальнее разберёмся, как подключить сабвуфер с усилителем в машине. Далее встаёт задача подводки провода управления, идущего от магнитолы, а также кабеля питания и силового минуса в багажник к сабвуферу.

Читайте так же:

Сколько ходит вариатор Ауди?

Провод, который будет выполнять роль силового, лучше брать с сечением от шести миллиметров. Такие кабели продаются в любом автомобильном магазине. Один его конец нужно намотать на любой удобный болт, который расположен на кузове. Его заранее следует отчистить от ржавчины и краски. Накрепко прижмите кабель. Это и станет той базовой конструкцией, которая необходима для подключения буфера силовым минусовым кабелем.

Дальнейшее подключение усилителя (в случае с аппаратом пассивного типа, так как схема прокладывания проводки во многом схожа) и сабвуфера к магнитоле продолжится прокладыванием плюсового кабеля. Нужно взять провод, аналогичный силовому минусу. Если не получается найти, тогда необходимо сделать отверстие между салоном и моторным отсеком для заведения в него этого провода по салону в багажник.

Кабель фиксируется по всей длительности контакта. У силовой клеммы АКБ в кабель питания монтируется держатель с предохранителем. Как подключить активный буфер к автомобильной магнитоле, если на ней отсутствуют линейные выходы? Это делается с помощью высокоамплитудных входных разъёмов усилителя сабвуфера. Кабель управления коммутируется к сабу. Акустика подсоединяется к высокоамплитудному входу встроенного усилка. Соблюдайте корректную полярность!

Сигнальный провод и кабель управления заводятся в багажник к месту интегрированного усилителя. Далее, после изучения схемы подключения, можно приступать к коммутации. Далее уже можно настраивать аудиосистему и плотнее закреплять саб на его постоянном месте.

Пошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

Перед подключением пассивного сабвуфера нужно перенастроить систему подключения штатной акустики к четырёхканальному усилителю. К двум передним каналам подключаются динамики. Чтобы происходила фильтрация высоких частот, между динамиками и усилителем подключается кроссовер.

Для увеличения мощности задние каналы усилителя переводятся в монорежим, и уже после этого к ним подключается пассивный сабвуфер. Между ними устанавливается второй кроссовер, который будет фильтровать нижние частоты. Как подключить пассивный сабвуфер к магнитоле? Они коммутируются такими же проводами, которыми подключаются колонки. Впрочем же, подключение идентично активному сабвуферу.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Можно Ли Саб Подключить Без Усилка?

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Ответов 55
Создана 6 г
Последний ответ 6 г

Топ авторов темы

Black-мур 6 постов

finn32 6 постов

Весельчак 6 постов

Vic-torr 19 постов

Изображения в теме

Сообщения

BARS_

Термоусадочные трубки разного диаметра и цвета

Похожий контент

Продам лишние платы Ом 2.7 и ланзар.
Ом 2.7 — 200 за одну плату
Ланзар — 600 за две платы
Местонахождение плат: Курганская область.
Могу отправить почтой в другой регион за счет покупателя.

Усилитель Амфитон у101-1. При включении в наличии шум гудения в обоих каналах. Увеличивается громкость при регулировании громкости. При прикосновении к корпусу шум немного уменьшается.
В инструкции по ремонту написано, что нужно искать обрыв в экранированом проводе.
Что мне делать, искать обрыв, где его искать, как, и что это вообще за провод такой, или дело в чем-то другом?

Снизу видео демонстрации.

Читайте так же:

Как правильно заглушить машину?

Пожалуйста, пишите дельные советы, без «отнеси мастеру/выкинуть». Спасибо большое за помощь ☺️

finn32

!!Ахтунг по замене транзисторов УН.
https://forum.cxem.net/index.php?/topic/234392-усилитель-мощности-большевик/page/5/#elControls_3581957_menu
———-
Представляю простую схему УМ с рабочим названием Большевик. Скелет схемы- многопетлевой усилитель Зуева 1984 г. Схема перепилена и дополнена всем хорошо известным Rus2000 с форума RCL-Electro. Также спасибо за помощь по некоторым моментам Ивану, ака 25602.

Усилитель неинвертирующий со следящим питанием входного ОУ, что позволяет усилителю работать от высокого выходного сопротивления источника без значительного роста искажений. Т.е., простыми словами, воткнули на вход Альпс на 50 кОм и забыли. Входное сопротивление усилителя 47 кОм. В отличие от оригинальной схемы, здесь применена местная петля частотнозависимой ООС и двухполюсная коррекция в УН, что вкупе позволило значительно увеличить петлевое усиление и снизить искажения в рабочей полосе частот. Диапазон питающих напряжений +-25-42 В. Питание выбрано из соображений достаточности и мощности домашних АС.
При использовании в качестве входного ОУ микросхемы со следящим питанием дифкаскада, типа AD845, AD8065, OPA1641 ,и т.д., следящий ОУ с обвязкой можно исключить.
Термодатчик приведен к классическому виду по сравнению с оригиналом. Зашита по току поставлена проверенная временем, на тиристоре по Арасланову. D6 желательно иметь тепловой контакт с Т5.
Усилитель был обмерен Дмитрием Боковым, за что ему отдельное спасибо.
1 кГц, 3,8 Ом, 22 Вт

1кГц, 7,5 Ом, 65 Вт

1 кГц, 3,8 Ом, 105 Вт.

10 кГц, 3,8 Ом, 22 Вт.

10 кГц, 3,8 Ом, 105 Вт.

Интермодуляционные искажения 16 Вт, 7,5 Ома

Искажения практически не зависят от сопротивления нагрузки и мощности, как видно из второго и третьего графиков. Та же корреляция наблюдается и на более высокой частоте.
Звук усилителя очень комфортный, нейтральный, без выраженного превалирования по диапазону. Никакого утомления от прослушивания, эффект » хочется выкрутить погромче» сохраняется до номинальных мощностей, там, где уже заканчиваются линейные ходы ДГ большинства бытовых АС.
Для любителей поностальгировать эта схема, путем несложных манипуляций, превращается в почти стокового Зуева 84, только без моточных изделий в ВК, что есть огромный плюс, и с диодами антинасыщения УН, что есть тоже огромный плюс, бо в стоковом Зуеве клип ужасен. На разработанных печатных платах трансформация от Большевика к Зуеву и обратно производится элементарно и просто.
Схема, по традиции, достаточно легко настраивается, а также достаточно универсальна по отношению к применяемым компонентам. Помимо указанных на схеме ОУ и транзисторов, возможны различные их вариации без глобального изменения коррекции, с подстройкой только ППК. В частности в УН и ВК были проверены 3 разных типа транзисторов, в том числе в ВК 21193/4 с частотой 3 МГц, в качестве входного ОУ 4 разных микросхемы. Во всех случаях настройка проблемы не составила. ОУ следящего питания можно заменить на КР544УД1 или подобный медленный с полевиками на входе. На что-то другое менять не рекомендую, да и не имеет смысла, цели у него тут чисто утилитарные.
Графики на нагрузке 8 Ом.

Из настроек ППК, ток покоя и балансировка нуля. На ПП для балансировки 318 и 544уд2 предусмотрены посадки под постоянные резисторы. Импортные ОУ с полевиками на входе дают смещение не выше 20 мВ без балансировки.
Фото собранных плат.

Резисторы R806,807 калятся до красна, буквально до красна, и дымят. КЗ нет не после них, не перед ними, сами резисторы снял, каждый 360 ом, схему прилагаю, пока что не могу понять от чего такое вообще может происходить без КЗ. Конденсаторы в выпрямителе рабочие все, проверено. Предохранители Si801,802 не горят.

голоса

Рейтинг статьи

Как подключить колонки к сабвуферу