Масляный сервис

• Вашему автомобилю более трёх лет, и вы хотите сменить масло в двигателе.
• Вы хотите сохранить двигатель своего автомобиля в идеальном состоянии на долгое время.

Минимальный обязательный набор запчастей и услуг в рамках масляного сервиса:

• Оригинальное моторное масло Toyota.
• Оригинальный масляный фильтр Toyota.
• Прокладка сливной пробки.
• Работы по замене масла и масляного фильтра.

Воспользуйтесь услугой «Масляный сервис Тойота» и оцените качество и преимущества обслуживания официального сервиса Тойота Центр Пермь.

Модель (Поколение)

Двигатель

Стоимость

2 950 руб.

3 072 руб.

3 900 руб.

3 300 руб.

4 000 руб.

Land Cruiser (100)

4 700 руб.
7 600 руб.

Land Cruiser (150)

4 300 руб.
4 800 руб.

Land Cruiser (200)

5 000 руб.
6 300 руб.

Land Cruiser (120)

3 900 руб.

3 400 руб.

3 600 руб.

При расчете использовано масло Toyota 5W40
Стоимость указана без снятия/установки защита картера двигателя

Стоимость маслянного сервиса для других моделей и поколений уточняйте у Сервис-консультантов Тойота Центр Пермь по тел. +7 (342) 225-04-18

Когда требуется замена масла Toyota Land Cruiser Prado?

Периодичность замены зависит от условий эксплуатации машины. Это оказывает значительное влияние.

Производитель указывает в инструкции по использованию транспортного средства некий средний показатель — около 15 тысяч километров пробега. Однако в разных регионах климатические и другие факторы отличаются. Например, в России рекомендуется замена моторного масла с интервалом в шесть-семь тысяч километров. Одна из причин — необходимость прогревать двигатель Тойоты в зимнее время. Важно вовремя менять технические жидкости, чтобы обеспечить надежную защиту агрегата.

Что касается акпп, то менять трансмиссионные жидкости лучше через каждые шестьдесят тысяч пройденных километров. При спокойной езде в основном по трассам этот интервал может быть увеличен до ста тысяч километров пробега. Свежее масло значительно улучшает работу трансмиссии и увеличивает срок службы автомобиля.

Для новых автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, смена масла производится в рамках планового ТО.

Немного истории

Родилась модель Прадо в 1985 году в виде 70-й серии. Со 120-м у них мало общего (по сути, только название). В 1996-м Лэнд Крузер Прадо переродился в 90-ю серию. Как и 120-й он создан на платформе Toyota 4Runner и с независимой передней подвеской. Он позиционировался как основной конкурент Мицубиси Паджеро. Но рекордов продаж не получилось, возможно, из-за маломощных двигателей.

Настоящим прорывом для Тойота оказалось третье поколение японского внедорожника. LC Prado 120 до сих пор нравится многим как внешне, так и по характеристикам. Хоть в техническом плане он и не безгрешен. Подробнее дальше.

120-ю серию выпускали с 2002 по 2009 год. Официальный рестайлинг за это время был один в 2007-м. Изменения чисто косметические: затемнили передние фары и хром на решетке радиатора, добавили кнопок на руль и черные вставки под дерево в интерьере. А в 2008-м окантовку аудиоколонок в дверях сделали серебристой.

Более существенные изменения были в августе 2004-го. Тогда 4-х ступенчатый автомат заменили на 5-ти и обновили двигатель 2,7 литра.

Датчик давления масла

Если на Фольксваген Поло загорелся датчик давления масла значит впереди вас ждет увлекательный комплекс проверок двигателя и отдельных узлов. Что может послужить причиной из-за которой загорелся датчик?

• Малый уровень давления масла в двигателе. Самый простой вариант – проверьте щуп, если мало долейте необходимый уровень.
• Слишком старое масло. Посмотрите цвет масла, потрите его пальцами (должна чувствуются маслянистость). Если масло слишком старое лучше – сменить на новое.
• Неисправность масляного насоса.
• Датчик давления масла вышел из строя. Если вы проверили предыдущие шаги и ничего не помогло – проверьте сам датчик. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние прибора. При необходимости замените на новый. Бывает что датчик весь в масле это может свидетельствовать о том что утечка идет именно через датчик. Конечно такая деталь подлежит немедленной замене.

Как заменить

Замена датчика не предполагает больших усилий. В задней части блока цилиндров (где указан номер агрегата) нажмите на фиксатор провода и снимите клему. Сам датчик выкручивается ключом х 22. При установке нового датчика убедитесь в наличии уплотнительной шайбы.

Замена масла в двигателе «Прадо 150» дизель

Чтобы понять, нужна ли замена, воспользуйтесь щупом. Достав его, оцените цвет и количество. Если что-то вызывает подозрения, сразу обратитесь к мастерам или осуществите замену сами. Не медлите, так как ремонт ДВС обойдется значительно дороже.

Чтобы заменить масло, придется слить старое. Процедура несложная:

1. Заведите машину на 2-3 минуты для прогрева. Выключите мотор. Машину поставьте на ровную поверхность.
2. Отверните пробку сливного отверстия, поставьте под нее емкость, ослабьте торцовым ключом.
3. Выньте пробку. Подождите пока отработанная жидкость стечет. Вставьте пробку на место и затяните.
4. Поменяйте масляный фильтр. Перед установкой нового – смажьте моторным маслом.
5. Залейте новую жидкость. Включите ДВС, дайте ему поработать 1-2 минуты.
6. Остановите мотор. Проверьте уровень с помощью щупа.

Через 2 дня проверьте уровень и цвет залитого состава в двигателе. Если вы все сделали правильно и машина технически исправна, то оно будет золотисто-коричневым и уровень не изменится.