Замена масла и фильтра в двигателе

Предлагаем каждому клиенту современный сервис, при этом цена замены масла в двигателе по Санкт-Петербургу привлекательна для владельцев как легкового, так и грузового транспорта.

• деликатное обращение с автомобилями, после работы наших специалистов не остается никаких следов;
• квалифицированный подбор моторного масла и фильтра. Используется большой практический опыт и солидные технические знания;
• акции, позволяющие сэкономить без потери качества работ;
• выгодные условия для корпоративных клиентов;
• прозрачность, честность;
• широкий ассортимент масел от известных производителей.

Предоставляются сертификаты соответствия на каждую марку

Для всех автомобилистов в Санкт-Петербурге, кому требуется заменить масло в двигателе, цена в любой из семи мастерских SPOT будет равна 0 рублей, при условии, что масло и фильтры куплены у нас. Да, мы меняем масло БЕСПЛАТНО для своих клиентов.

Приезжайте, звоните, мы проведем техническое обслуживание на высоком уровне.

От чего зависит регулярность замены масла в двигателе?

Нерегулярная езда. Нерегулярный запуск двигателя приводит к более частой замене масла. Причиной тому является конденсат, образующийся внутри ДВС при длительных простоях. И при последующем запуске двигателя конденсат смешивается с топливом, представляя собой кислоту, выедающую мотор изнутри.

Ежедневные поездки на короткие расстояния. Вы никогда не обращали внимания, сколько времени вы тратите, чтобы добраться на личном автомобиле на работу? Если среднее время пути составляет 10-15 минут, то и при такой эксплуатации автомобиля двигатель не успевает прогреваться. Последствия: образование конденсата.

Автомобильные пробки. Максимальная нагрузка на двигатель осуществляется при трогании. И именно в этот момент моторное масло сильно нагревается, теряя свои эксплуатационные характеристики, установленные производителем.

Буксировка, прицеп, езда по холмистой дороге.Повышенная нагрузка на двигатель приводит к преждевременному окислению и сгущению моторного масла.

Эксплуатация автомобиля в условиях запыленного города. Не все автопроизводители при расчете интервала замены масла учитывают индивидуальные климатические особенности страны, где будет эксплуатироваться автомобиль. Поэтому в некоторых инструкциях к автомобилю указано, что воздушный фильтр следует менять каждые 60 тыс. км.

Пробки и холостая работа двигателя. При работе автомобиля на холостых оборотах моторное масло греется, в результате чего существенно падает эффективность системы.

Обязательно ли производить замену фильтра

Фильтр надо менять вместе с заменой масла. Работа мотора автомобиля с фильтром, который выработал свой ресурс, равносильна функционированию двигателя без фильтра.

Зрительно никаких изменений не произойдёт. Все проблемы будут внутри. Масло пойдёт к взаимодействующим элементам через перепускной клапан — оно будет неочищенным.

Интенсивность износа двигательных компонентов вырастет и в скором времени потребуется проведение дорогостоящего ремонта.

Замена масла всегда подразумевает обновление фильтра.

Как тип масла влияет на частоту его замены?

Обычно чем современнее смазочный материал, тем медленнее он портится. При этом перед покупкой не забудьте узнать о том, как выбрать масло для автомобиля. У каждого вида смазочных материалов свой рекомендованный срок замены, который зависит от их состава.

В рамках статьи мы не будем останавливаться на минеральных маслах, так как в чистом виде их практически не производят, и сейчас они остались скорее раритетом.

Их место уже заняли полусинтетические масла, но и они стремительно теряют свою популярность, в первую очередь из-за ряда недостатков:

1. Они содержат достаточно мало присадок, которые отвечают за защиту от коррозии.
2. Они засоряют двигатель, что сказывается на сроке его службы.
3. У них нестабильная вязкость. Она меняется под воздействием температуры и времени работы.

Срок службы этих составов также оставляет желать лучшего, особенно если сравнивать их с более современными маслами. Срок их замены составляет 8–10 тысяч километров, а при использовании в условиях города — еще меньше. Отметим, что эта информация относится только к качественным продуктам от известных производителей.

Наиболее популярными и распространенными сегодня являются синтетические гидрокрекинговые масла. Они активно вытесняют с рынка полусинтетику.

К этой категории относится большинство автомобильных масел, изготавливаемых крупными производителями. По своему составу они достаточно близки к полусинтетике, но более качественная основа обеспечивает им большую вязкость и стойкость.

В оптимальных условиях данный тип смазочных материалов может прослужить 30 тысяч километров и даже больше, однако производители рекомендуют менять его чаще, особенно в условиях города.

Кроме того, переработка таких масел приводит к снижению подвижности колец поршней, а также закоксованности двигателя и повышению трения.

Еще один минус гидрокрекинговых масел заключается в том, что они достаточно требовательны к качеству топлива, так как относятся к категории малозольных.

Главным недостатком можно назвать сниженный пакет присадок в данном типе смазочных материалов. В связи с этим при увеличении срока службы самого масла оно не лучшим образом влияет на двигатель.

Относительно недавно в когорту синтетических масел добавились масла, произведенные по новой технологии GTL (Gas to Liquid). В ее основе лежит синтез природного газа. Эту технологию сложно назвать полностью новой, так как зарождаться она начала в начале прошлого века, а активно применяться стала в последней его четверти. Однако сделать GTL-масла по-настоящему массовыми и доступными получилось лишь в наше время, когда компания «Шелл» начала строить крупные заводы по его производству по всему миру, в том числе и в России.

Масла, произведенные по технологии GTL, сочетают в себе достоинства ПАО и гидрокрекинговых базовых масел, при этом они лишены их недостатков:

От ПАО они «унаследовали»

1. Высокий уровень стабильности и устойчивости к высоким температурам.
2. Низкая испаряемость. По этому показателю GTL-масла превосходят практически все аналоги.
3. При низких температурах масла сохраняют свою текучесть.
4. Высокий индекс вязкости.

При этом, в отличие от ПАО, смазочные материалы, произведенные по технологии GTL, характеризуются хорошей смазываемость и растворимостью присадок.

С гидрокрекинговыми маслами их роднит

1. Высокий уровень смазываемости, низкий коэффициент трения.
2. Гидрофобия.
3. Высокие показатели растроряемости присадок.
4. Способность сохранять свойства при высоких температурах.
5. Отличные моющие свойства.

За последние годы компании «Шелл» удалось устранить еще один недостаток — низкую доступность данного типа смазочных материалов. Благодаря новым заводом их выпуск достаточно высок, и сегодня GTL-масла можно найти во многих магазинах. В 2014 году компания «Шелл» начала выпускать масла своей ведущей линейки Shell Helix Ultra исключительно на «газовой» базе PurePlus. Кроме того, технология GTL в той или иной мере применяется в составе баз всей линейки производителя.

Так или иначе, на стандартном для других типов СМ пробеге в 10–15 тысяч километров данный продукт показывает себя значительно лучше, чем минеральные и полусинтетические аналоги. Его основные преимущества — это:

• лучшее удержание присадок и увеличение срока их действия;
• хорошие моющие качества;
• низкое количество продуктов разрушения, которые могут серьезно навредить двигателю при несвоевременном удалении.

В завершении разговора о типах масел отметим следующее: производители автомобилей указывают примерные сроки замены смазочных материалов с учетом использования наиболее распространенных полусинтетических и синтетических масел. Однако сегодня на рынке представлено большое разнообразие продуктов с разными составами и свойствами, поэтому примерная продолжительность их эксплуатации может существенно отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Ответ на вопрос о том, через сколько километров нужно менять масло в двигателе, зависит в том числе и от характеристик смазочных материалов. Ориентируйтесь на данные производителей и показатели независимых тестов.

Сколько времени замена масла в двигателе?

Телефон

+7 800 775 88 02

БЕЗ ВЫХОДНЫХ

с 9:00 до 21:00

ЭКСПРЕСС-ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

В технической документации к любому автомобилю имеются рекомендации касательно расстояния или сроков, в течение которых должна выполняться экспресс замена масла в двигателе. Однако, полагаться только на одни советы производителя, это не всегда правильное решение. Как правило, данные рекомендации можно расценивать как руководство к действию лишь в случае с новыми транспортными средствами, да и то, только теми которые эксплуатируются в щадящем режиме. По этой причине, узнать, когда нужно поменять масло в двигателе можно только с учетом определенных факторов, которые, так или иначе, влияют на состав моторного масла:

• Качество масла
• Качество и вид топлива
• Возраст автомобиля и состояние двигателя
• Сезонность эксплуатации автомобиля (зима, лето)
• Манера вождения
• Интенсивность использования транспортного средства

Если Вами был приобретен новый автомобиль, то, как правило, рекомендуется произвести замену масла после 5-7 тыс. километров и в дальнейшем делать это регулярно. Соблюдая такие нехитрые действия, двигатель Вашего автомобиля будет работать долго и надежно. Если же Вы приобрели автомобиль подержанного типа, то замена масла в двигателе и агрегатах должна быть проведена сразу же, несмотря на все заверения продавца. Так же важно провести полную диагностику и профилактику всего двигателя и топливной системы.

На сегодняшний день узнать, сколько стоит замена масла в двигателе не составит особых проблем, равно как и выполнить саму процедуру, однако доверять свой автомобиль следует только настоящим специалистам, которые специализируются на экспресс замене масла и осведомлены обо всех нюансах данного процесса. Если Вы решили в нашей компании заменить масло в двигателе, цена такой услуги приятно удивит, а свежее моторное масло позволит более эффективным образом использовать автомобиль, а так же облегчит прогрев и запуск двигателя, снизит вероятность поломок.

Сколько стоит заменить масло в двигателе?

Сегодня замена моторного масла — процедура, которую опытный автолюбитель может провести и своими руками, однако в такой ситуации стоит учитывать непредвиденные и щепетильные моменты, которые так часто имеют место быть.

Сеть «Литрушка» — надежный и проверенный сервис, который предлагает такую услугу как экспресс замена масла в двигателе. Цена наших услуг доступна для любого автолюбителя, а высокое качество замены масла уже успело стать визитной карточкой сервиса! Наши специалисты знакомы со всеми видами моторных масел, знают обо всех различиях одного вида от другого, а так же прекрасно осведомлены о том, что такое индивидуальный подход и вежливость в работе с клиентами.

Мы знаем, сколько стоит поменять масло в двигателе и предоставляем адекватные цены на высококачественные услуги. При помощи использующегося в нашей сети современного и технологичного оборудования, экспресс замена стала еще быстрее, проще и доступнее. Смена масла в двигателе происходит под давлением, с помощью специальной установки, откачивающей старое масло всего лишь за несколько минут. Кстати, замена масляных фильтров выполняется одновременно со сменой масла, что является еще одним весьма удобным моментом.

Сразу же стоит отметить, что экспресс замена масла потребует всего нескольких минут Вашего времени и Вам не придется томить себя в ожидании, пока старое густое масло стечет из всех емкостей и каналов двигателя. Выполняя замену масла нам не нужно поднимать машину, а после проведения всех процедур, уже через несколько минут Вы сможете использовать свой автомобиль так, как привыкли делать это каждый день.

До сих пор, не знаете можно ли дешево поменять масло в двигателе? Цена подобной услуги в нашем сервисе станет для Вас настоящим открытием!

Вы можете прямо сейчас записаться на замену масла в любое удобное для вас время, или получить подробную информацию по телефону 8 800 775 88 02.

Замена масла в двигателе

Замена масла ДВС – обязательная часть технического обслуживания автомобиля. От качества моторного масла зависит плавность хода двигателя, а значит, мощность и управляемость автомобиля в целом.

Наш техцентр AVS Motors в Москве предлагает профессиональную замену масла в двигателе, а также замену топливного и воздушного фильтров, комплексное техобслуживание, компьютерную диагностику авто и другие услуги. Вас приятно удивит стоимость замены масла и высокий профессионализм наших сотрудников.

Многие водители не придают большого значения замене масла ДВС и могут месяцами ездить на отработанной грязной жидкости. Такое отношение – прямой путь к капитальному ремонту двигателя. Езда на старом масле со временем приводит к перегреву мотора, повышенному трению между деталями, засорению масляных каналов и появлению ржавчины. Чтобы предотвратить все эти проблемы, достаточно проводить замену масла и фильтра в автомастерской по скромной цене.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МОТОРНОГО МАСЛА

Средний интервал замены масла и масляного фильтра – 7-10 тысяч километров пробега. Реальная частота процедуры зависит от множества факторов: стиля вождения, температурных и климатических условий, общего состояния двигателя, качества залитого автомасла. Чем бережнее эксплуатируется автомобиль, тем ниже нагрузка на движок, а значит, масло и фильтр прослужат дольше.

ПОКАЗАНИЯ К ЗАМЕНЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

• Жидкость потемнела и стала более густой
• В масле появились взвеси и грязный осадок
• Уровень масла снизился до минимальной отметки

СКОЛЬКО МОТОРНОГО МАСЛА НУЖНО ДЛЯ ЗАМЕНЫ?

Самостоятельно определять объем масла в двигателе строго не рекомендуется – стоит пользоваться инструкцией от производителя. При замене тоже лучше применять профессиональный подход. Современная аппаратура, которая применяется для замены масла в автосервисе, позволяет рассчитать нужный объем масла до миллилитра.

Замена масла в двигателе дизельного автомобиля

Дизельные автомобили так же регулярно требуют проведения сервисных работ и замены масла. Причём следует помнить о том, что в данном случае используются специальные смазывающие составы, которые несколько дороже аналогичной смазки для бензиновых автомобилей. Экономить в данном случае не следует, так как в дизельных автомобилях на систему смазки в процессе эксплуатации машины ложиться повышенная нагрузка и некачественное масло не позволит правильно охлаждать и выполнять свои прямые функции по смазыванию мотора. Замена масла в двигателе дизель также выполняется с интервалом в 7,5-10 тысяч километров. Выбирать смазку необходимо с учетом рекомендаций автопроизводителя, поэтому перед тем как приобретать такие технические жидкости необходимо ознакомиться с инструкцией к вашему автомобилю.

Как вы можете видеть, самостоятельная замена масла не представляет сложности. Такая работа займет у вас минимум времени, а провести ее сможет каждый автовладелец. Замена масла двигателе, сколько литров необходимо для данной работы вы сможете прочитать в интернете или в технической документации к вашему авто. Не следует пренебрегать выполнением такого сервиса, так как это один из факторов, обеспечения долговечности и беспроблемности эксплуатации силового агрегата. Необходимо лишь использовать качественные расходные материалы, что и станет залогом правильности выполнения такого сервиса.